齿轮油的要紧因素是根柢油(矿物油或者合成油)，表加少量增加剂。极压齿轮油(EP gear oils)常用于重负荷、有抨击性负荷的工业齿轮润滑，内里到场了极压增加剂(EP additives)。极压齿轮油寻常含有硫磷极压剂，以是这类油闻起来滋味比力大，有硫磷化合物的刺激味。工业极压齿轮油不行用于汽车齿轮，由于工业齿轮油的硫含量不契合汽车齿轮的哀求。

　　很多极压齿轮油的极压剂正在运用中会带来少许题目，正在选用极压齿轮油之前，咱们要对这些恐怕题目心中稀有，避免恐怕惹起的题目。下面为你先容极压剂常见的部分性有哪些？

　　对铁金属表表的影响：极压增加剂会氧化铁金属的表表造成化学腐化，变成金属表表损坏，有些极压剂对铁金属的腐化性较为紧张，正在选用前，应属意知道。

　　对黄色金属(含铜部件)的腐化：含铜部件接触极压齿轮油时，应属意这个题目(越发正在温度抢先60℃时腐化效力彰彰)，比方蜗轮蜗杆齿轮副。某些极压增加剂里的活性硫磷因素会对黄色金属变成腐化，采办时应查看油品仿单，个中有一项是合于铜片腐化性(copper strip corrosion)的(ASTM D130)，级别借使是1a讲明你能够安定了，这个级别解释油品化学惰性强，阻挡易和铜产生响应。而级别越高就越容易与铜产生响应(1b、2a)，查看极压齿轮油对铜金属的腐化性品级。别的，借使油品商指出“不对用于黄色金属”或者“合用于铁金属”这类字样，那么油品就不对用于含铜部件。

　　硫磷极压剂正在高温下的极压本能低落：温度上升到95℃时，硫磷极压剂的极压本能会受到影响，以是含有这类极压剂的极压齿轮油正在高温下的运用受到束缚。

　　与其它类型增加剂不相容：底细上，分歧的油品都不该当混用。别的，正在运用中，该当把极压剂和含锌抗磨剂辨别开，硫磷极压剂与含锌抗磨剂不相容，以是这两类油和这两类增加剂都不宜夹杂。

　　含氯极压剂不行接触水：这类极压剂正在有水的状况下，会造成金属腐化。运用这类极压齿轮油时应属意这一点。

　　不行濫用極壓齒輪油：齒輪油有抗氧防鏽型、極壓型、複合型，尋常的工況，運用抗氧防鏽型能夠滿意哀求。法则上，借使设置产家没有指明哀求极压型齿轮油，那么不应自行运用这类润滑油。